Воробьев и Собянин подписали соглашение по развитию промышленного потенциала Московского региона

Соглашение по развитию промышленного потенциала Московского региона подписано во вторник, подписи под документом поставили губернатор Подмосковья Андрей Воробьев и мэр Москвы Сергей Собянин, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.

«Двадцать седьмого февраля губернатор Московской области Андрей Воробьев и мэр Москвы Сергей Собянин подписали соглашение по развитию промышленного потенциала Московского региона. Мероприятие прошло на площадке завода Ликинского автобусного завода группы «ГАЗ», расположенного в городском округе Ликино-Дулево», – говорится в сообщении.

Двусторонний документ подписан с учетом положений Соглашения о стратегическом развитии Московского региона, заключенного между правительствами Московской области и Москвы 15 февраля 2018 года в рамках Российского инвестиционного форума в городе Сочи, напомнили в пресс-службе.

«Москва и Московская область – это один Московский регион. Наша стратегическая задача – реализовывать масштабные программы, которые обеспечивают рост экономики, обеспечивают занятость. Мы все заинтересованы в экономически развитом регионе, и наша совместная работа направлена на то, чтобы обеспечить стабильное благополучное развитие нашей экономики. Мы очень надеемся, что подобное партнерство поможет нам совершить прорывы в наиболее чувствительных отраслях, инновационных отраслях», – сказал губернатор Московской области, его слова приводятся в сообщении.

Соглашение о сотрудничестве предусматривает создание единого портала производителей продукции обрабатывающих предприятий, предоставление совместных мер государственной поддержки, взаимодействие информационных систем в сфере закупок. Кроме того, документ направлен на создание системы взаимодействия промышленных комплексов, индустриальных и технопарков, сотрудничество кластеров Московского региона, развитие кадрового потенциала промышленности, популяризацию инженерных профессий, поясняется в пресс-релизе.

«Промышленность Московского региона составляет более 20% от российской и, конечно, оттого, как она функционирует и развивается, зависит благополучие и региона, и страны в целом. Москва и Московская область пронизаны огромным количеством сотрудничества – это вертикально интегрированные корпорации,  огромное количество кооперационных связей на уровне среднего и малого бизнеса. Город Москва является крупнейшим заказчиком продукции, которая производится в Московской области. Подписывая сегодняшнее соглашение, я уверен, мы сделаем шаг вперед к тому, чтобы наши субъекты федерации не только конкурировали в хорошем смысле слова, но и сотрудничали на благо развития Московского региона, страны, жителей Москвы и Подмосковья», – отметил Сергей Собянин, чьи слова приводятся в материале.

Как отмечается в сообщении, правительство Москвы является крупнейшим заказчиком продукции и услуг подмосковных предприятий. Объем государственного заказа города Москвы, поставленного предприятиями Московской области, в 2017 году составил 130 миллиардов рублей. По итогам 2015 года значение данного показателя составляло 34 миллиарда рублей. Таким образом, прирост объемов госзаказов Москвы, поставленного областными предприятиями к 2017 году, составил 280%. Основные закупки между Москвой и Подмосковьем производятся в медицинской, транспортной, горнодобывающей, нефтеперерабатывающей отраслях, а также в сфере компьютерного, электронного и оптического оборудования.

По информации пресс-службы, в рамках визита на Ликинский автобусный завод Андрей Воробьев и Сергей Собянин осмотрели сборочное производство. В линейке предприятия представлены 15 моделей низкопольных и полунизкопольных машин и около 60 их модификаций. Транспортные средства соответствуют современным требованиям к пассажирским перевозкам. Автобусы оснащены системами видеонаблюдения и навигации ГЛОНАСС/GPS, оборудованием для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями и климатическими системами. Все выпускаемые автобусы имеют экологический класс не ниже «Евро-4» и «Евро-5».

Губернатору Московской области и мэру Москвы продемонстрирован новый электробус, разработанный на базе модели низкопольного автобуса большого класса ЛиАЗ-5292. Транспортное средство оборудовано литий-титанатными батареями, которые обеспечивают ультрабыструю зарядку за 10–18 минут и дают возможность эксплуатировать электробус на городских маршрутах любой протяженности.

Электробус рассчитан на перевозку 85 пассажиров и имеет 27 посадочных мест с возможностью крепления кресла для пассажиров с ограниченными физическими возможностями. В настоящее время проводятся торги на закупку электробуса на столичные маршруты.

По данным пресс-службы, Ликинский автобусный завод производит 48% всех автобусов большого и особо большого класса в России. Парк «Мострансавто» на 60% состоит из транспортных средств производства «Группы «ГАЗ». Сейчас эксплуатируется свыше 3 тысяч автобусов, до конца апреля их количество увеличится еще на 1700. Наибольшее количество автобусов в прошлом году приобретено столичным предприятием «Мосгортранс».

В завершение мероприятия губернатор Московской области и мэр Москвы пообщались с представителями крупнейших промышленных предприятий. Во время встречи обсуждались вопросы поддержки производителей, перспективы сотрудничества, а также возможность совершенствования существующих систем регистрации продукции, заключается в сообщении.

Автопроизводства в Подмосковье: какие машины собирают в регионе и как развивается отрасль>>